27日，马来西亚旅游、艺术与文化部长张庆信表示，目前马来西亚已开通直飞全球37个国家和地区的126个城市，每周共有3343班国际航班，最多可为13个国际门户城市带来约67.4万人次旅客。

张庆信在社交媒体发文指出，东盟仍是马来西亚最大的客源市场，每周共有1799班直飞国际航班。若加上经巴厘岛、普吉岛和新加坡中转的37班航班，与东盟相关的航班总数达到每周1836班。

他说，来自印尼、新加坡和泰国的航班数量位居前三，分别为每周679班、470班和331班。整体来看，东盟航班每周可承载约33.5万人次旅客，其中超过三分之一来自印尼，相关数据还包括经巴厘岛中转前往马来西亚的澳大利亚游客。

在区域分布方面，东亚是马来西亚第二大国际航班来源地，每周航班量达818班，其后依次为南亚394班、中东128班、大洋洲106班、欧洲43班、中亚14班以及非洲4班。

东亚地区中，中国以每周623班航班位居首位，可承载约12.42万人次旅客；日本以70班航班、近2万人次居次，另有19班经台北中转的航班。

南亚地区每周可为马来西亚输送约7.75万人次旅客，其中印度航空连通性最强，每周232班航班可承载约4.44万人次。中东地区每周客流量接近4万人次，其中阿联酋以53班航班居首，可承载约1.6万人次。

张庆信介绍，目前共有来自37个国家和地区的76家航空公司执飞马来西亚航线，其中包括今年新增的9家航空公司，2025年共开通40条新的国际航线。除5家本地航空公司外，中国航空公司表现尤为活跃，共有16家航空公司参与航线运营，进一步拓展了马来西亚与中国二线城市之间的空中连接。

在13个国际门户城市中，吉隆坡仍是主要入境枢纽，每周国际航班达2775班，运力超过57万人次；槟城以287班航班、5.3万人次位居第二；亚庇每周132班航班、约2.4万人次。新山和古晋分别每周接待49班和41班国际航班。